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電梯安全維修技術措施 

（二）安全觸板故障檢修 

當電梯門還沒有完全閉合時，如果安全觸板被碰觸，電梯門就會重新打開，這樣一來就不會發(fā)生電梯門夾住乘客的現象。目前，通常會將門光電安裝于電梯中，門光電的兩端分別具有發(fā)射和接收的功能。當故障產生于安全觸板中時，電梯門會始終處于打開狀態(tài)，無法關閉，這說明安全觸板始終相對敏感，產生這一現象的主要原因是安全觸板發(fā)生了卡住或損壞現象。 

（三）直流門機系統(tǒng)故障檢修
 
故障一：電梯在開門的過程中，如果沒有速度變化且伴有較大的撞擊聲時，工作人員應從以下幾點出發(fā)來展開安全維修工作。首先，開門時電梯門無法達到開門減速限位；其次，電梯開門減速檔發(fā)生故障，無法連通電路；最后，電阻在開門電路中被燒壞。
 
故障二：電梯在關門的過程中，如果沒有速度變化且伴有較大的撞擊聲時，工作人員應從以下幾點出發(fā)來展開安全維修工作。首先，關門時電梯門無法達到開門減速限位；其次，電梯關門減速檔發(fā)生故障，無法連通電路；最后，電阻在關門電路中被燒壞。
 

故障三：開門、關門過程中電梯呈現出緩慢的速度。說明損壞現象產生于電梯減速檔位中，也可能是由于電梯始終處于接通狀態(tài)，導致電梯開關門反應靈敏度下降。

（四）井道上下終端限位 

井道上下終端限位在電梯中有以下功能：處于向上運行狀態(tài)的電梯在到達最高點時，如果同平層相比略高，且二者相差5～8cm，此時井道終端限位會被觸動，此時快車和慢車在電梯中將無法繼續(xù)運動，電梯運行高度可以通過井道進行控制。如果電梯快車和慢車向下運動，說明終端限位在井道上的開關發(fā)生了故障被切斷。